BA 710, 英國航空公司 710
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 蘇黎世
班次
每星期6次
| 四月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
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| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤15 分鐘
最差延誤50 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-01出發時間原定
上午 08:20實際
上午 08:44延誤
24 分鐘
上午 08:20實際
上午 08:44延誤
24 分鐘
2025-04-30出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:41延誤
6 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:41延誤
6 分鐘
2025-04-29出發時間原定
上午 06:45實際
上午 06:48延誤
3 分鐘
上午 06:45實際
上午 06:48延誤
3 分鐘
2025-04-28出發時間原定
上午 06:50實際
上午 06:59延誤
9 分鐘
上午 06:50實際
上午 06:59延誤
9 分鐘
2025-04-26出發時間原定
上午 10:15實際
上午 11:05延誤
50 分鐘
上午 10:15實際
上午 11:05延誤
50 分鐘
2025-04-25出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:25延誤
10 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:25延誤
10 分鐘
2025-04-24出發時間原定
上午 08:20實際
上午 08:38延誤
18 分鐘
上午 08:20實際
上午 08:38延誤
18 分鐘
2025-04-23出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:44延誤
9 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:44延誤
9 分鐘
2025-04-22出發時間原定
上午 06:45實際
上午 06:54延誤
9 分鐘
上午 06:45實際
上午 06:54延誤
9 分鐘
2025-04-21出發時間原定
上午 06:50實際
上午 07:04延誤
14 分鐘
上午 06:50實際
上午 07:04延誤
14 分鐘
2025-04-19出發時間原定
上午 10:15實際
上午 10:47延誤
32 分鐘
上午 10:15實際
上午 10:47延誤
32 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:30延誤
15 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:30延誤
15 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 06:35實際
上午 07:02延誤
27 分鐘
上午 06:35實際
上午 07:02延誤
27 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 06:45實際
上午 07:08延誤
23 分鐘
上午 06:45實際
上午 07:08延誤
23 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 06:50實際
上午 07:03延誤
13 分鐘
上午 06:50實際
上午 07:03延誤
13 分鐘
2025-04-12出發時間原定
上午 10:15實際
上午 10:29延誤
14 分鐘
上午 10:15實際
上午 10:29延誤
14 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:26延誤
11 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:26延誤
11 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:43延誤
8 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:43延誤
8 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 06:45實際
上午 06:48延誤
3 分鐘
上午 06:45實際
上午 06:48延誤
3 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 06:50實際
上午 06:56延誤
6 分鐘
上午 06:50實際
上午 06:56延誤
6 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 10:15實際
上午 10:45延誤
30 分鐘
上午 10:15實際
上午 10:45延誤
30 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:27延誤
12 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:27延誤
12 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:51延誤
16 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:51延誤
16 分鐘
2025-04-01出發時間原定
上午 06:45實際
上午 06:49延誤
4 分鐘
上午 06:45實際
上午 06:49延誤
4 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-01 | 上午 08:20 | 上午 08:44 | 24 分鐘 |
| 2025-04-30 | 上午 06:35 | 上午 06:41 | 6 分鐘 |
| 2025-04-29 | 上午 06:45 | 上午 06:48 | 3 分鐘 |
| 2025-04-28 | 上午 06:50 | 上午 06:59 | 9 分鐘 |
| 2025-04-26 | 上午 10:15 | 上午 11:05 | 50 分鐘 |
| 2025-04-25 | 上午 06:15 | 上午 06:25 | 10 分鐘 |
| 2025-04-24 | 上午 08:20 | 上午 08:38 | 18 分鐘 |
| 2025-04-23 | 上午 06:35 | 上午 06:44 | 9 分鐘 |
| 2025-04-22 | 上午 06:45 | 上午 06:54 | 9 分鐘 |
| 2025-04-21 | 上午 06:50 | 上午 07:04 | 14 分鐘 |
| 2025-04-19 | 上午 10:15 | 上午 10:47 | 32 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 06:15 | 上午 06:30 | 15 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 06:35 | 上午 07:02 | 27 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 06:45 | 上午 07:08 | 23 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 06:50 | 上午 07:03 | 13 分鐘 |
| 2025-04-12 | 上午 10:15 | 上午 10:29 | 14 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 06:15 | 上午 06:26 | 11 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 06:35 | 上午 06:43 | 8 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 06:45 | 上午 06:48 | 3 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 06:50 | 上午 06:56 | 6 分鐘 |
| 2025-04-05 | 上午 10:15 | 上午 10:45 | 30 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 06:15 | 上午 06:27 | 12 分鐘 |
| 2025-04-02 | 上午 06:35 | 上午 06:51 | 16 分鐘 |
| 2025-04-01 | 上午 06:45 | 上午 06:49 | 4 分鐘 |